Ahorrar entre etapas..

Descubra ahora con el sistema telemático de FleetBoard el potencial de ahorro que ofrecen las rutas de autocar y el tráfico público de corta distancia. FleetBoard ha sido desarrollado especialmente para la gestión de flotas específica en autobuses y está dirigido al servicio de vehículos de autobuses de línea, autocares y autobuses interurbanos. Los servicios FleetBoard abarcan numerosas funciones que optimizan el estilo de conducción y los procesos, reduciendo, por un lado, el desgaste del vehículo y el consumo de combustible de forma efectiva y, por otro, mejorando la calidad de servicio que usted ofrece.

 

Los servicios FleetBoard de un vistazo

Con FleetBoard tiene sus autocares, autobuses de línea y autobuses interurbanos bajo control en todo momento. Servicios inteligentes - desarrollado especialmente para el segmento de autobuses - ayudan a mejorar la gestión de flotas. El objetivo es alcanzar una rentabilidad más alta en el servicio de vehículos

Registro de viajes: transparencia en la utilización

El servicio "Registro de viajes" determina todos los datos relacionados con la utilización diaria de los autobuses, por ejemplo los tiempos de viaje y de parada, la posición, el peso y la velocidad. También se puede consultar el estado de las puertas o rampas de cada vehículo - un criterio de calidad importante para la utilización de los autobuses de línea. Cada parada en los lugares de espera, cada tiempo de partida, cada abertura de puertas queda registrado y en caso de demanda por parte de un pasajero posee pruebas claras. Incluso los datos de utilización de la rampa para personas con una movilidad limitada pueden probarse de este modo. Los datos del registro de viajes ofrecen a los empresarios de autocares informaciones importantes sobre el análisis y la optimización de las rutas.

Análisis de Conducción: la documentación del estilo de conducción

Con el "Análisis de Conducción" FleetBoard recibe información detallada sobre el estilo de conducción de sus conductores de autobús, desde la velocidad, pasando por el número de revoluciones, hasta el número de frenadas fuertes dentro de un viaje. De este modo dispone de una base de evaluación realista para reducir el consumo de combustible y el desgaste del vehículo en un 10 % respectivamente. Los valores determinados ofrecen una base objetiva para sacar conclusiones sobre el trato del autobús y suministran información sobre la necesidad de entrenamientos de conducción. Como empresario de autobuses está siempre informado sobre la calidad de trabajo individual de sus conductores y puede optimizarla en caso necesario. Además puede aprovechar las informaciones obtenidas sobre el kilometraje, los excesos del número de revoluciones y el comportamiento de frenado para crear un sistema de incentivos

Servicio: evaluación de los datos de funcionamiento y planificación del mantenimiento

Con la función "Servicio" encuentra todos los datos del funcionamiento de un vistazo: el kilometraje, el nivel combustible, así como los mensajes de advertencia seleccionados, por ejemplo el exceso de temperatura del aceite para el motor y la caja de cambio, la presión demasiado baja del aceite del motor o el desgaste de las zapatas de freno. Estos mensajes permiten reparar los autobuses rápidamente conociendo la causa. Además, a través de la transferencia de los mensajes de estado, por ejemplo sobre la utilización del retardador, la calefacción adicional o el climatizador, pueden sacarse conclusiones del estado del vehículo.

La transferencia de datos del kilometraje actual o el registro del tiempo de un mantenimiento conforman la base para una planificación de mantenimiento eficiente. El empresario de autobuses está perfectamente informado sobre la trayectoria todavía por recorrer y/o el periodo de tiempo hasta el próximo mantenimiento. Ventaja: una documentación del mantenimiento muy detallada con el objetivo de reducir el desgaste del vehículo permanentemente.

</DD>

Mensajes: mensajes de texto con el autobús

La comunicación de texto simple e ininterrumpida entre la central y el conductor facilita las operaciones diarias. El servicio "Mensajes" ofrece teclas predefinidas (Home, Servicio, Eventcall) en el ordenador del vehículo para el envío de mensajes estándares a la central. Dichos mensajes también pueden enviarse a una dirección de E-Mail o en forma de SMS.

El envío de mensajes de la central al autobús también es posible. De forma parecida a un SMS, los mensajes de texto pueden transferirse a la pantalla del panel de instrumentos de vehículos Mercedes-Benz y Setra.

</DD>

Gestión de Tiempo: evaluación y almacenaje de los datos del tacógrafo

Con el servicio "Gestión de Tiempo", tanto la lectura como el almacenaje de los datos de la tarjeta del conductor estipulados por ley se convierten en un juego de niños. Con la descarga a distancia de las tarjetas del conductor y de la memoria masiva del tacógrafo, certificada por la DEKRA, se pueden leer en el vehículo los datos de las tarjetas del conductor y del tacógrafo digital teniendo en cuenta todas las obligaciones legales - una preocupación menos cuando el conductor y el vehículo están ausentes durante un tiempo más prolongado. La tarjeta de empresa se queda donde le corresponde: en la empresa y no en el autobús.

De este modo se garantiza la planificación óptima tomando como base los tiempos de descanso y conducción de los conductores de autobús - lo que en el caso del funcionamiento de autocares juega un papel especialmente importante. A continuación, los datos del tiempo de trabajo pueden transferirse directamente a la contabilidad de nóminas facilitando la administración interna.

</DD>

Mapping: localizar los autobuses en todo el mundo

Con el servicio "Mapping", la ubicación y trayectoria de las rutas de los autobuses se pueden consultar en todo el mundo y en todo momento. Mediante el mapa digital de carreteras, el gestor de tráfico de la empresa de autobuses puede consultar la ubicación actual del vehículo o el seguimiento detallado en intervalos de 30 segundos, pudiendo seleccionar entre la vista de carreteras, vista satélite o vista combinada de ambas (híbrida).

Con la función Geofencing es posible definir determinadas zonas de entrada y salida, lo que en caso de robo del autobús brinda seguridad adicional. Además, el mapa muestra importantes mensajes de rutas, de eventos, de advertencia y de estado.

</DD>

test

Sus ventajas como empresa de autobuses

FleetBoard para autobuses convence en toda regla gracias a sus numerosas ventajas económicas:

  • la localización de vehículos permite una asignación óptima de los vehículos en la flota
  • acceso fácil a datos sin software adicional y alta seguridad de datos gracias a que el inicio de sesión está protegido por contraseña y la transferencia de datos es codificada
  • transparencia en la flota para más visibilidad y seguridad
  • ahorro de tiempo mediante la descarga a distancia de la memoria masiva del tacógrafo digital y la descarga de los datos de la tarjeta del conductor respetando los requisitos legales
  • reconocimiento del potencial de optimización y ahorro con respecto al consumo de combustible y al desgaste del vehículo
  • conexión flexible de sistemas de procesamiento electrónico de datos (PED) propios del cliente a través de una interfaz SOAP abierta

FleetBoard Cockpit

Clientes de FleetBoard Bus pueden descargar el FleetBoard Cockpit aquí.

La app de FleetBoard especial para autobuses.
X

Uso de cookies

Daimler utiliza cookies para poder configurar de forma ideal y optimizar continuamente la página web. Si continúa haciendo uso de esta página web, declara usted su conformidad con el uso de cookies.

Encontrará más información en la sección de información sobre cookies.

 

Actualmente un servicio de análisis web registra su visita en esta página de forma anónima. Si no lo desea, por favor haga clic aquí.

Encontrará más información al respecto en el pie editorial.